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錫林郭勒盟國(guó)道305段強(qiáng)風(fēng)吹雪致五車連環(huán)相撞,原因查明

2025年12月1日10時(shí)30分的時(shí)候,錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗轄區(qū)的國(guó)道305段這兒,突然有了強(qiáng)風(fēng)吹雪天氣,路面的能見(jiàn)度一下子就降到了50米以下,雪快速堆積起來(lái)還形成了“雪壟”,它不但嚴(yán)重妨礙了視線,還大幅度增加了車輛行駛的阻力,給行車安全帶來(lái)了極大的隱患 。

況路行疆_況路云_路況

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當(dāng)駕駛員王某駕車來(lái)到該路段之時(shí),因可見(jiàn)度欠缺,路況糟糕難以安全通過(guò),便貿(mào)然把車輛停在了行車道以內(nèi)等待,并且沒(méi)有采取任何安全警示方面的措施。之后,駕駛員馬某在視線不好之中狀態(tài)下,沒(méi)有按照規(guī)定降低車速,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方停放著的車輛之際已經(jīng)錯(cuò)過(guò)制動(dòng)時(shí)機(jī),直接追尾了王某的車輛。

事故出現(xiàn)之后,駕車的馬某只是從車上下來(lái)瞧了瞧車輛被損壞的狀況,卻沒(méi)在及時(shí)之際去放置警示的標(biāo)識(shí),這使得在其后方行駛的徐某,以及姜某、斯某所駕駛的車輛連續(xù)避讓都來(lái)不及趕上應(yīng)對(duì),從而連續(xù)發(fā)生互撞的情況,最終造成了五輛車接連碰撞為一體的交通事故情景。這次事故使得五輛車在不一樣的維度上遭受到損壞,還好沒(méi)有人員出現(xiàn)受傷的狀況 。

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三方原因疊加,違規(guī)操作是主因

民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后,快速地劃定了警戒區(qū)域,對(duì)停留車輛加以疏導(dǎo),展開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)勘查事項(xiàng),全面調(diào)查之后,明確此次事故原因是這樣的:

主要責(zé)任在于超速行駛:馬某、斯某處于路面條件極其惡劣的狀況下,沒(méi)有遵循“惡劣天氣降速行駛”的規(guī)定,這成為了致使他們各自與前車相碰撞的直接原因。

未設(shè)置警示帶來(lái)后果,馬某,在車輛沒(méi)法動(dòng),發(fā)生事故之后,沒(méi)有及時(shí)去設(shè)警示標(biāo)志,徐某,也是如此,導(dǎo)致沒(méi)能對(duì)后方車輛做好有效提醒,姜某,同樣這般,使得事故連鎖反應(yīng)被加劇,王某,亦是這樣 。

低能見(jiàn)度添道路不暢隱患,此乃強(qiáng)風(fēng)吹雪所導(dǎo)致,積雪路面在旁橫呈隱患樣態(tài),車輛制動(dòng)性能因之進(jìn)一步被降低,駕駛員應(yīng)急反應(yīng)空間因之進(jìn)一步被縮減,惡劣路況隱患由此而生句號(hào)。

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內(nèi)蒙古交警提示

惡劣天氣,謹(jǐn)慎出行是前提

碰到風(fēng)吹雪這種惡劣天氣,或者暴雨天氣,又或者大霧天氣時(shí),一定要提前去查詢路況方面的信息,要優(yōu)先去規(guī)避路況復(fù)雜的路段。要是在途中突然出現(xiàn)惡劣天氣,那就需要馬上降低車速,要開(kāi)啟近光燈,還要開(kāi)啟示廓燈,以及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,要拉大跟前車之間的安全距離;若是有必要的話,要選擇服務(wù)區(qū),或者應(yīng)急停車帶等安全區(qū)域去避險(xiǎn),絕對(duì)禁止在行車道內(nèi)隨意停車,要杜絕給后方車輛制造安全隱患。

事故處置,規(guī)范警示是關(guān)鍵

車輛出現(xiàn)事故以后,要是沒(méi)有造成人員傷亡,并且車輛能夠移動(dòng),那么應(yīng)該在最早的時(shí)間,把車輛轉(zhuǎn)移到不會(huì)妨礙交通的安全地點(diǎn);要是車輛沒(méi)辦法移動(dòng),需要在車后五十到一百米的地方,設(shè)置警示標(biāo)志(在夜間或者惡劣天氣的時(shí)候,要延長(zhǎng)到一百五十米以上),與此同時(shí),要及時(shí)撥打報(bào)警電話去求助,全體人員撤離到路邊護(hù)欄外面等安全區(qū)域,堅(jiān)決防止二次事故出現(xiàn)。

特殊路況,規(guī)范駕駛是保障

在有積雪以及結(jié)冰狀況的路面之上進(jìn)行行駛的時(shí)候,要平穩(wěn)地去操控方向盤(pán),防止出現(xiàn)急剎車、急加速以及猛打方向這類有危險(xiǎn)的操作行為,以此來(lái)避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑進(jìn)而失控的情況。與此同時(shí),要密切地去關(guān)注前方道路的狀況,提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作出預(yù)判,預(yù)留出足夠多的應(yīng)急處置時(shí)間,達(dá)成“慢字作為首要、穩(wěn)字作為優(yōu)先”這樣的要求。

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