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1月18日起北京尾號(hào)限行新規(guī)落地!京牌和外埠車(chē)處罰標(biāo)準(zhǔn)明確

從1月18日開(kāi)始,北京尾號(hào)限行的新規(guī)定正式開(kāi)始實(shí)施,京牌車(chē)以及外埠車(chē)的處罰標(biāo)準(zhǔn)終于有了清晰明確的說(shuō)法。不論你是每天開(kāi)啟通勤模式的本地車(chē)主,還是偶爾來(lái)到北京辦理事務(wù)的外地司機(jī),這批規(guī)則均需要提前搞清楚弄明白,否則不僅會(huì)面臨罰款進(jìn)而被扣分,而且還極有可能耽誤重要的事情。今天運(yùn)用最為通俗易懂直白的話語(yǔ)給大家梳理清晰,新規(guī)定究竟做出了哪些改變,會(huì)罰款多少錢(qián),哪些道路是禁止通行不能走的,進(jìn)京證要怎樣去辦理才不會(huì)走冤枉路,全部都是非常實(shí)用的干貨內(nèi)容,看完之后馬上就能夠?qū)嶋H運(yùn)用 。

限行_限行號(hào)牌尾號(hào)_限行北京

首先來(lái)講講京牌車(chē)這種情況,規(guī)則方面并沒(méi)有出現(xiàn)大的變動(dòng),不過(guò)處罰標(biāo)準(zhǔn)卻是完全確定下來(lái)了,不用再去進(jìn)行猜測(cè)。在工作日的早晚高峰時(shí)段,也就是7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí),五環(huán)路以內(nèi)道路(注意這里不包含五環(huán)路主路以及輔路)依舊是按照尾號(hào)來(lái)進(jìn)行限行的。限行尾號(hào)同樣沒(méi)有發(fā)生變化,從2025年12月29日開(kāi)始一直到2026年3月29日,周一的時(shí)候限行3和8、周二限行4和9、周三限行5和0、周四限行1和6、周五限行2和7。而周六日以及法定節(jié)假日是不限行的,就算由于調(diào)休使得周六日變成了工作日,那照樣也是不限行的。

著重來(lái)講處罰方面:以往存在這樣的情況,有人傳言會(huì)扣3分,還有人表示僅僅罰款,而如今已然明確了——對(duì)于京牌車(chē)違反限行規(guī)定的情形,僅僅罰款100元,并不會(huì)扣分。然而需要留意的是,倘若在一天之內(nèi)多次闖入限行區(qū)域,將會(huì)進(jìn)行連續(xù)處罰,就好比早上上班闖了一次、晚上下班又闖了一次,那就得被處罰兩次,一定不要抱有僥幸心理。

到北京六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路、通州區(qū)全域(不含高速公路主路),以及昌平、懷柔、延慶的部分區(qū)域(細(xì)節(jié)按北京交管部門(mén)官方公示路段來(lái)定),都要辦“進(jìn)京通行證(六環(huán)內(nèi))”,這是外埠車(chē)流中規(guī)定更復(fù)雜且更嚴(yán)格的,也是大家最在意的;只要進(jìn)入這些地方,就得辦這個(gè)證;這個(gè)證每臺(tái)車(chē)每年最多能辦12次,以自然年計(jì)算,1月1日至12月31日是一個(gè)周期,每次有效期為7天,到期前必須駛出限行區(qū)域,否則就算違規(guī)。

要是僅于六環(huán)以外進(jìn)行行駛,辦理那個(gè)“進(jìn)京通行證(六環(huán)外)”便可以了,不存在限制次數(shù)的情況,然而每一次都能夠管上7天,用不著去浪費(fèi)六環(huán)以內(nèi)的額度。

以外埠車(chē)而論,其處罰存在三種情形,記不住的話可先行存下。其一,倘若未辦理進(jìn)京證便進(jìn)入限行區(qū)域,會(huì)被罰款100元,駕駛證扣3分;其二,若辦理的是六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證,然而在早晚高峰時(shí)段(即7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí))駛?cè)胛瀛h(huán)路(含)以內(nèi)道路,或者大興區(qū)的限行路段(具體以道路禁令標(biāo)志為準(zhǔn)),同樣會(huì)被罰款100元,駕駛證扣3分;其三,在工作日的9時(shí)至17時(shí),就算持有進(jìn)京證,也得如同京牌車(chē)那樣按照尾號(hào)限行,一旦違規(guī)依舊會(huì)被罰款100元,駕駛證扣3分。

仍存在個(gè)嚴(yán)格的規(guī)定,外地車(chē)輛,無(wú)論是否辦理證件,全天都被禁止駛?cè)攵h(huán)路(包括)以內(nèi)的道路,以及長(zhǎng)安街新興橋至國(guó)貿(mào)橋之間的路段、廣場(chǎng)東側(cè)路、南池子大街、府右街等核心路段,一旦違反駛?cè)?,便按照違規(guī)進(jìn)行處罰,不要認(rèn)為有證件就能夠隨意行駛。

這里存在一個(gè)關(guān)鍵的提醒,好多人極易弄錯(cuò):當(dāng)違反限行規(guī)定之后,在3小時(shí)之內(nèi)屬于“緩沖期”。不管是京牌車(chē)輛還是外埠車(chē),在首次被處罰之后,于3小時(shí)之內(nèi)駕車(chē)駛過(guò)限行區(qū)域、??吭诤戏ㄜ?chē)位,或者返回出發(fā)地點(diǎn),便不會(huì)再遭受第二次處罰。然而一旦超過(guò)3小時(shí)仍然行駛在限行區(qū)域,或者在一天之內(nèi)蓄意多次闖入,那就會(huì)接連受到處罰。比如說(shuō)早上8點(diǎn)因闖限行被抓拍,在10點(diǎn)之前駛出五環(huán)便不會(huì)有事,要是11點(diǎn)還在四環(huán)行駛,就會(huì)被二次懲處,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)務(wù)必要牢記。

更關(guān)鍵的是,新規(guī)增添了累計(jì)處罰機(jī)制,千萬(wàn)不能輕視長(zhǎng)期違規(guī)所帶來(lái)的后果:除卻純電動(dòng)小客車(chē)(其以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源,且符合北京新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn))之外,所有車(chē)輛每3個(gè)自然月構(gòu)成一個(gè)記分周期。在一個(gè)周期之內(nèi),累計(jì)違法要是達(dá)到3次的話,除了每次都要進(jìn)行罰款之外,還會(huì)額外記3分;要是累計(jì)違法達(dá)到4次以及4次以上的,便會(huì)額外記6分。不論是京牌車(chē)輛還是外埠車(chē),均按照這個(gè)規(guī)則來(lái)執(zhí)行,頻繁違規(guī)不但要多支出錢(qián)財(cái),還可能會(huì)對(duì)駕駛證的正常使用產(chǎn)生影響,這一點(diǎn)務(wù)必要牢記。

談?wù)撘幌逻M(jìn)京證辦理事宜,如今全部是以線上作為主要方式,無(wú)需前往窗口辦理。搜索查找名為“進(jìn)京證辦理”的微信小程序,或者下載“北京交警”APP,完成注冊(cè)之后填寫(xiě)駕駛員相關(guān)信息、填寫(xiě)車(chē)輛信息(車(chē)輛信息必須要與行駛證登記信息完全保持一致),還要填寫(xiě)進(jìn)京的具體時(shí)間以及行駛路線,提交之后通常在10至30分鐘的時(shí)間內(nèi)能審核通過(guò),速度快的情況下幾分鐘便可以完成審核。審核通過(guò)之后會(huì)生成電子進(jìn)京證,將其保存在手機(jī)當(dāng)中即可,當(dāng)遇到交警檢查時(shí)出示一下便可以,不需要進(jìn)行打印。

然而,存在四種情形會(huì)致使進(jìn)京證無(wú)法辦理成功,大家務(wù)必得避開(kāi)。其一,車(chē)輛存有尚未處理的違章,無(wú)論此違章是屬于北京的,還是外地的,均必須先將其處理完畢之后,才有資格申請(qǐng);其二,個(gè)人所填寫(xiě)的信息出現(xiàn)錯(cuò)誤,諸如姓名、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)存在差錯(cuò),一旦系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行匹配,便會(huì)遭到駁回;其三,車(chē)輛的相關(guān)信息不相符合,例如車(chē)輛所執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)到北京當(dāng)下的環(huán)保準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),又或者車(chē)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)與系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)不一致;其四,申請(qǐng)的次數(shù)超出了限定,六環(huán)以內(nèi)的進(jìn)京證每年最多可申請(qǐng)12次,一旦超出這個(gè)次數(shù),那就只能耐心等待下一年了。

給大家提個(gè)建議,在出發(fā)之前的一到兩天就去申請(qǐng),要是萬(wàn)一審核沒(méi)有通過(guò),那么還有時(shí)間去進(jìn)行補(bǔ)救。另外還要留意,當(dāng)沒(méi)有辦理進(jìn)京證或者進(jìn)京證已經(jīng)過(guò)期之后,在限行范圍之內(nèi)支路以上的道路去停放車(chē)輛的話,就會(huì)按照停放的天數(shù)來(lái)扣減當(dāng)年能夠辦理進(jìn)京證的天數(shù),停一天就會(huì)少一天的額度,所以千萬(wàn)不要隨意亂停車(chē)。

這里存在一些特殊情形,若知曉便能減少走冤枉路。那么,哪些車(chē)輛不需限行呢?純電動(dòng)小客車(chē),其以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源且符合北京新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn);警車(chē);救護(hù)車(chē);消防車(chē),這類執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛;還有環(huán)衛(wèi)、園林的專項(xiàng)作業(yè)車(chē);殯儀館的殯葬車(chē)輛;懸掛“使”字頭號(hào)牌的車(chē)輛,這些都不受限行限制 。

掛臨時(shí)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)由按尾號(hào)實(shí)施限行規(guī)定約束通行,尾號(hào)為英文字符情況的按照0予以計(jì)算,此與普通車(chē)牌在限行規(guī)則界定方面存有相同之處。倘若出現(xiàn)法定假日調(diào)休致使星期六以及星期日進(jìn)行上班安排,那么該日并不被算作工作日范疇,也就不會(huì)實(shí)施限行舉措,千萬(wàn)別在得知此情況后白白跑上一趟而毫無(wú)意義。

載貨汽車(chē)的相關(guān)規(guī)則也需要提及一下,無(wú)論是本地的載貨汽車(chē),還是外埠的載貨汽車(chē),在每天的6時(shí)到24時(shí)這個(gè)時(shí)間段內(nèi),六環(huán)路(含)以內(nèi)的道路都是禁止通行的。對(duì)于外埠的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)而言,其全天都不允許進(jìn)入北京行政區(qū)域內(nèi)的道路。像長(zhǎng)安街、王府井大街、中關(guān)村南路這些核心路段,外埠載貨汽車(chē)在全天的時(shí)間里都是不能通行的,具體情況可以查看路邊所設(shè)置的交通標(biāo)志,千萬(wàn)不要盲目地隨意闖入。

給大家整理幾個(gè)實(shí)用的避坑技巧,都是車(chē)主實(shí)測(cè)有用的。

將限行尾號(hào)設(shè)置成手機(jī)日歷的提醒功能,每逢每周一便會(huì)自動(dòng)彈出窗口,以此防止出現(xiàn)忘記的情況,。

外埠車(chē)輛在來(lái)北京之前,要先仔細(xì)考慮清楚是否要進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)區(qū)域,倘若只是打算在六環(huán)以外行駛,那么辦理六環(huán)外的進(jìn)京證就可以了,千萬(wàn)不要浪費(fèi)那12次的額度,。

辦理進(jìn)京證之前,要先去查一查所屬車(chē)輛是否存在違章情況,千萬(wàn)別等到申請(qǐng)被駁回之后,才想起來(lái)去進(jìn)行處理;。

要是一不小心闖了限行,千萬(wàn)別抱有那種僥幸心理,要趕快在3小時(shí)之內(nèi)找個(gè)地方停車(chē),或者駛出限行的區(qū)域,別老是想著“再開(kāi)一段路程就沒(méi)事”;。

5. 不要輕信網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那種被稱為“免??罰技巧”的東西,新的規(guī)章辦法開(kāi)始施行之后,電子監(jiān)控以及路面執(zhí)法管控都非常嚴(yán)格,老老實(shí)實(shí)遵循規(guī)則才是穩(wěn)妥可靠的做法;。

定期去查看違章情況,養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,防止累計(jì)的違法次數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn),從而不會(huì)額外被扣分 。

還有幾個(gè)常見(jiàn)誤區(qū),大家一定要避開(kāi)。

誤解之一:覺(jué)得進(jìn)京證的12次是依據(jù)辦理的日期來(lái)進(jìn)行累計(jì)的,但實(shí)際上是按照自然年計(jì)算的,到了12月31日就會(huì)被清零,第二年又會(huì)重新開(kāi)始計(jì)算。

誤區(qū)二:認(rèn)為六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證能連續(xù)辦理十二次,每一次是七天,就能夠一直待在北京。實(shí)際上,每次到期之后必須駛出限行區(qū)域,不可以連續(xù)在京停留。

誤解其三:外地牌照車(chē)輛辦理了六環(huán)以內(nèi)的進(jìn)京通行證,就認(rèn)為能夠駛?cè)攵h(huán)區(qū)域,實(shí)際上二環(huán)以內(nèi)全天都是禁止通行的,這與是否擁有通行證并無(wú)關(guān)聯(lián),;。

誤區(qū)四:臨時(shí)號(hào)牌并非不限行,實(shí)際上臨時(shí)號(hào)牌同樣得依據(jù)尾號(hào)來(lái)限行,其中字母是按照0號(hào)進(jìn)行計(jì)算的,。

誤區(qū)五:認(rèn)為單次違規(guī)僅僅罰錢(qián)便沒(méi)事,卻忽略了累計(jì)處罰機(jī)制,最終致使駕照分不夠使用。

此次新規(guī)的關(guān)鍵要點(diǎn)著實(shí)在于“明確”此項(xiàng)特質(zhì),曾經(jīng)處于模糊狀態(tài)的那些處罰標(biāo)準(zhǔn),以及限行邊界,如今均已清晰界定,對(duì)于車(chē)主而言,細(xì)細(xì)想來(lái)實(shí)際上確屬一件有著諸多益處之事,無(wú)需再這般煞費(fèi)苦心地反復(fù)猜測(cè)琢磨。限行政策所蘊(yùn)含的目的在于達(dá)成緩解交通擁堵這一目標(biāo),同時(shí)致力于改善空氣質(zhì)量狀況,咱們理應(yīng)予以更多理解,并積極配合,如此一來(lái)出行方能更為順暢無(wú)阻。其實(shí)無(wú)論車(chē)輛是掛著京牌,還是屬于外埠的車(chē)輛,只要能夠預(yù)先對(duì)路線以及時(shí)間進(jìn)行妥善規(guī)劃,遵循相應(yīng)規(guī)則行事,便能夠有效避免遭受處罰之憂患。

這篇文章,將新規(guī)核心要點(diǎn),全都拆成了大白話,沒(méi)有復(fù)雜術(shù)語(yǔ),全是車(chē)主最關(guān)心的實(shí)用信息,不論本地通勤,還是外地來(lái)京,看完都能搞明白。最后想跟大家探討一下,你覺(jué)得外埠車(chē)每年12次進(jìn)京證夠用嗎,新規(guī)的累計(jì)處罰機(jī)制會(huì)不會(huì)讓你更謹(jǐn)慎地遵守限行規(guī)則,或者你還有哪些限行相關(guān)的疑問(wèn),歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享,咱們一起交流解答。要是需要更詳細(xì)的進(jìn)京證辦理流程圖,或者具體區(qū)域的限行地圖,也可以告訴我,我?guī)湍阏沓鰜?lái)。

此文是依據(jù)北京市人民政府所發(fā)布的通告,以及北京交警給出的官方解讀,還有交管部門(mén)進(jìn)行的公示信息而來(lái),其政策方面的細(xì)節(jié)是以官方最新通知作為準(zhǔn)則的。

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