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今天是元旦假期最后一天

返程高峰已開(kāi)始

返程路上，安全第一

這些重要事項(xiàng)要注意

西南地區(qū)仍有雨雪

出行注意保暖

中央氣象臺(tái)做出預(yù)報(bào)，在1月3日8時(shí)到4日8時(shí)這個(gè)時(shí)間段，西南地區(qū)等區(qū)域依舊存在雨雪天氣情況。其中，青海南部地區(qū)、甘肅東部地方、陜西中南部地帶、四川北部區(qū)域、山西南部范圍、河南西部地域以及西藏東部和南部地帶、貴州西部地區(qū)，會(huì)出現(xiàn)小到中雪或者雨夾雪狀況，而貴州西北部山區(qū)會(huì)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象。

黃圈內(nèi)為凍雨區(qū)域

建議大家出行前持續(xù)關(guān)注氣溫變化，及時(shí)做好防寒保暖措施。

遇到雨雪、團(tuán)霧天氣

如何安全駕駛？

雨雪、團(tuán)霧天氣

車(chē)輛如何安全行駛？

依規(guī)恰當(dāng)運(yùn)用燈光：開(kāi)啟近光燈，開(kāi)啟示廓燈，在大霧天氣的狀況下千萬(wàn)不要使用遠(yuǎn)光燈。能夠 間歇性地運(yùn)用雨刮器，將擋風(fēng)玻璃上因?yàn)殪F氣因此凝聚而成的小小水珠刮得清爽干凈。

若路面狀況呈現(xiàn)濕滑情形，那么制動(dòng)距離便會(huì)變長(zhǎng)，此時(shí)需要對(duì)車(chē)速加以控制，還要將跟車(chē)距離拉大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要提前進(jìn)行減速，以此實(shí)現(xiàn)減速慢行的目的 。

不是毫無(wú)目的盲目地去超越其他車(chē)輛，要更多去使用喇叭給出提示：當(dāng)你進(jìn)行超車(chē)操作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選擇合適的時(shí)機(jī)按下喇叭發(fā)出聲響，從左側(cè)以較低的速度迂回繞過(guò)。尤其是在有霧氣的天氣情況下駕駛車(chē)輛，在有必要的時(shí)候能夠鳴響喇叭，這對(duì)于幫助其他機(jī)動(dòng)車(chē)去判斷你的轎車(chē)所在的位置是有作用的，能夠防止意外交通事故的出現(xiàn)。

遇到打滑情況切勿慌張，在霧中駕車(chē)行駛時(shí)要輕輕地踩剎車(chē)；當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑狀況時(shí)，要穩(wěn)定住方向盤(pán)，順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)；要是在大霧里開(kāi)車(chē)需要?jiǎng)x車(chē)，那么可以接連不斷地點(diǎn)按剎車(chē)，一方面有能夠把控車(chē)速的作用，另一方面剎車(chē)時(shí)尾燈會(huì)變亮，能夠提示后方車(chē)輛留意保持車(chē)距。

注意避讓?zhuān)毫粢庑腥撕头菣C(jī)動(dòng)車(chē)，減速避讓、避免搶行。

戳視頻學(xué)習(xí)

路遇團(tuán)霧應(yīng)對(duì)指南↓↓

出發(fā)前做好行程規(guī)劃

1 出發(fā)前檢查車(chē)輛

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)前，應(yīng)全面掌握車(chē)輛狀況，提前規(guī)劃好行車(chē)路線。

在出行以前，新能源汽車(chē)的車(chē)主，需要去檢查車(chē)輛的電池狀況，還要查看充電接口是不是處于正常狀態(tài)，以此來(lái)保證電池的健康度不會(huì)低于百分之八十。

專(zhuān)家給出的建議是，沒(méi)必要每一次都將電量充到百分之百，充到大概80%就行，這樣做既能夠節(jié)省時(shí)間，又能夠?qū)﹄姵仄鸬奖Ｗo(hù)作用。在高速出口5公里范圍之內(nèi)的商場(chǎng)、酒店以及停車(chē)場(chǎng)的充電樁，通常情況下使用率比較低，可把這些當(dāng)作應(yīng)急補(bǔ)能的選擇。

2 調(diào)試導(dǎo)航軟件

知曉沿途關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)所在之處，了解高速出入口所處方位。高速公路通常于臨近出口兩千、一千、五百米之時(shí)，分別設(shè)有道路指示牌，見(jiàn)到之后，應(yīng)當(dāng)提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

3 錯(cuò)過(guò)出口 “將錯(cuò)就錯(cuò)”

倘若于行駛的路途當(dāng)中，不小心錯(cuò)過(guò)了出口，或者發(fā)覺(jué)走錯(cuò)了路，那么絕對(duì)不要去采取停車(chē)進(jìn)行觀望，以及倒車(chē)、逆行、強(qiáng)行變更車(chē)道這類(lèi)危險(xiǎn)的操作。

如果萬(wàn)一出現(xiàn)錯(cuò)過(guò)出口這種情況，那么就需要采用“將錯(cuò)就錯(cuò)”的方式繼續(xù)向前行駛，一直到抵達(dá)下一個(gè)出口之后再駛離高速，然后重新對(duì)路線進(jìn)行規(guī)劃。

4 合理安排行程，避免疲勞駕駛

出發(fā)之前，務(wù)必要進(jìn)行充足休息，依據(jù)實(shí)際情況合理規(guī)劃行程，盡可能不要在午后、夜間這類(lèi)容易使人產(chǎn)生疲勞的時(shí)段駕車(chē)行駛，防止給行車(chē)安全造成潛在的危險(xiǎn)隱患。

如遇堵車(chē)如何應(yīng)對(duì)？

牢記十二字法則

在行車(chē)的時(shí)候，要是遇到前方出現(xiàn)了排隊(duì)緩行這種情況，那么一定要及早地進(jìn)行減速，還要及早地做出示意動(dòng)作，并且要留出一定的空間，同時(shí)還要兼顧前后的狀況，從而給自己以及其他的車(chē)輛留下安全的反應(yīng)距離 。

早減速：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)第一時(shí)間采取制動(dòng)措施。

早就示意過(guò)，在減速之際，要同時(shí)去打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，要在第一時(shí)間，將危險(xiǎn)信號(hào)傳遞給其他車(chē)輛。

留空間：與前車(chē)保持至少三個(gè)車(chē)身的距離，給自己留下緩沖空間。

顧前后：通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)輛是否已注意到前方異常。

一旦道路上發(fā)生了交通事故，立刻牢牢記住要“車(chē)靠邊，人撤離，馬上報(bào)警”，以便盡量阻止引起二次事故從而給自身以及他人帶去危險(xiǎn) 。

當(dāng)車(chē)子在高速之上故障或者事故發(fā)生之時(shí)，要馬上開(kāi)啟雙閃閃燈，用來(lái)警示別的車(chē)輛，接著把車(chē)子轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車(chē)道那里，在車(chē)后方一百五十米的那邊進(jìn)行三角警告牌的擺放，擺放期間，手要拿著三角牌，反光朝著來(lái)車(chē)方向，同時(shí)留意觀察來(lái)車(chē)，保證自身安全，車(chē)靠邊。

人撤離時(shí)：先當(dāng)車(chē)輛?？吭诼愤吳姨幱谄椒€(wěn)狀態(tài)后，車(chē)內(nèi)成員必須快速地展開(kāi)自身行動(dòng)，轉(zhuǎn)而遷移至安全的那塊區(qū)域。要是車(chē)輛停在了橋梁所處在的那種位置，車(chē)內(nèi)人員應(yīng)當(dāng)快速地進(jìn)行轉(zhuǎn)移，去到橋頭或者橋尾的護(hù)欄外面，千萬(wàn)不要在橋梁之上有停留的情況，更加不要通過(guò)翻越橋梁去到對(duì)面的車(chē)道那里。

須報(bào)警，要即刻撥打那個(gè) 12122 交通事故報(bào)警號(hào)碼。要是事故當(dāng)中存在人員受到傷害這種情況，那就應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間撥打 120 。

多地公共交通今日延時(shí)運(yùn)營(yíng)

保障出行需求

1月3日，地鐵4號(hào)線北京南站上行方向的末班車(chē)，延時(shí)到次日0:00，地鐵7號(hào)線北京西站上行方向（終點(diǎn)站是高樓金站）的末班車(chē)，同樣延時(shí)至次日0:00。地面公交會(huì)加強(qiáng)對(duì)途經(jīng)8大火車(chē)站始發(fā)且途經(jīng)線路的監(jiān)控，會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流狀況，適時(shí)去調(diào)整夜班線路的發(fā)車(chē)時(shí)間。

1月3日，上海地鐵1號(hào)線，上海地鐵7號(hào)線，上海地鐵8號(hào)線，上海地鐵9號(hào)線，上海地鐵10號(hào)線，以及上海地鐵13號(hào)線，將會(huì)執(zhí)行常態(tài)周末延時(shí)運(yùn)營(yíng)方案；除此之外，上海地鐵2號(hào)線，還有上海地鐵17號(hào)線，將會(huì)增開(kāi)定點(diǎn)加班車(chē)，而且加班車(chē)會(huì)延長(zhǎng)至次日零點(diǎn)。

1月3日，天津軌道交通全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)0.5小時(shí)。

請(qǐng)大家關(guān)注各地公共交通運(yùn)行時(shí)間臨時(shí)調(diào)整措施。

央視新聞