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國慶節(jié)與中秋節(jié)的假期，眼看著就要快要來了，公安部交通管理局針對假期期間的道路交通安全形勢風險，去進行了一番的研判，繼而發(fā)出了交通安全提示 。

旅游探親出行流量疊加 警惕交通出行風險

經判斷分析得出，今年國慶中秋假期時長綿延，民眾旅游外出的意愿強烈不已，需求龐大眾多，中長線的旅游處于較為熱門的態(tài)勢，鄉(xiāng)村生態(tài)旅游以及休閑旅游同樣受到廣泛的喜愛與歡迎。旅游出行與返鄉(xiāng)的大量人流、探親的眾多人流相互疊加在一起，公路客運、旅游客運以及自行駕車外出的情況集中出現(xiàn)，客運安全方面的風險顯著突出。

假期處于正值的“三秋”季節(jié)時段，從事農業(yè)生產勞作的活動數量眾多，進行打短時期工作、零散的臨時工作等這類務工行為的集中出行需求巨大，面包車存在違反規(guī)定超量載客的情況，輕型貨車、三輪車、拖拉機有著違反規(guī)定搭載人員的高風險 。

此外，假期婚嫁喜事多，婚嫁集中出行安全隱患也不容忽視。

此外，假期的時候，人們去探親拜訪朋友，還有聚在一起吃飯飲酒的活動變多了，酒駕醉駕導致肇事的風險跟著上升，按照統(tǒng)計的數據來看，在最近3年，國慶中秋假期期間酒駕醉駕造成肇事的風險比平常變得明顯高很多 。

交通部管理局給出提示，針對廣大開車的人和在節(jié)日期間出行的群眾，在假期出行時，要預先做好規(guī)劃，得及時去了解路況方面的信息以及天氣狀況，要合理地去安排出行的時間以及路線，盡可能地錯峰出行 。

無信號燈路口到底誰讓誰？怎么讓？

正處于假期出行集中階段，車流量極大，在此情形下，交管部門發(fā)出提醒，當行經路口之際，務必要牢記“一慢、二看、三通過”這一原則，特別需要注意的是，在那些沒有設置交通信號燈的路口。

近日，在陜西渭南，有一處不見交通信號燈的路口，一輛車體為白色的小車，于臨近該路口之際，對道路右側設置的減速讓行標志全然漠視，直接朝著左邊轉彎。轉的過程中，和其左邊快速駛來的另一輛白色小車劇烈相撞，強大的沖擊致使車輛直接沖進路旁的綠化帶內，上述一幕恰好被另一輛白色小車的行車記錄儀記錄下來。此事故造成兩車損壞情況嚴重。

在沒有信號燈的路口，應該遵循什么樣的通行原則？

當駕車行經那種既沒交通信號燈加以控制，又不存在交通標志、標線進行控制的交叉路口之時，兩輛車呈現(xiàn)垂直直行的狀態(tài)，按照右側先行的原則來講，處在前進方向右側的那輛車具備優(yōu)先的路權，此時需要讓右側的車輛優(yōu)先去行駛 。

有這樣一種交叉路口，它既不存在交通信號燈的控制，交通警察也未在旁指揮，同時還沒有交通標志以及標線進行控制，在這兒，要是有車輛轉彎或者調頭，那就得讓行那些正在直行的車輛。視頻里有一輛藍色的車輛，它打算左轉彎，鑒于此樣的規(guī)定，所以呀，它必須要讓亮黃色且正在直行的車輛先行通過 。

要是有兩輛車處于交叉路口，且在同一道路上，還朝著相反方向行駛，并且是同時被放行的情形下，那么右轉彎的車輛得讓對面左轉彎的車輛先通行。您瞧，就在這個時候，視頻里那輛藍色的車輛是要讓紅色的車輛先開過去的。

假期出行 無人機助力疏堵保暢

臨近國慶中秋假期，一些高速公路國省道、商圈、景區(qū)道路的車流量開始引人注目地增長，交管部門采取地空協(xié)同模式，利用無人機巡航疏導車流，以此提高交通事故處理效率。

自從進入9月份以后，津雄高速公路霸州段的車流量顯著增長，尤其是在周末的時候，道路已趨近于飽和狀態(tài)，部分駕駛員強行變道，穿插搶行，占用應急車道行駛，這些行為更是加劇了高速公路的擁堵 。

這是，近日，江蘇無錫交警利用無人機巡邏之際，所記錄下來的，違法行為，那輛黑色小車，越過了實線，朝著主路進行變道，在變道的這個過程當中，駕駛員，一只手，扶著方向盤，而另一只手，在拿東西吃 。

當前，江蘇無錫公安交管部門建成了無人機“空管中心”，施行 24 小時值班制度，其能夠針對逆行、隨意變道、違停等交通違法行為開展喊話糾正。與此同時，構建了觸發(fā)式快速反應機制，明晰了 11 條常態(tài)巡航線路以及 9 類必飛警情。今年以來，無錫交警無人機平均每日參與處置警情 7.4 起，10 分鐘內到場率達到 95% 。