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注意啦，成都的朋友們！才剛為空氣狀況有所改善而稍微松弛了一下緊繃的神經(jīng)，緊接著就得再度拉緊限行這根原本已稍有放松的弦，因?yàn)橄嚓P(guān)規(guī)則又恢復(fù)到之前的狀態(tài)了！

“好空氣”來了，但“老規(guī)矩”也回來了

終于啊，終于！

12月20日18時(shí)，也就是今天傍晚時(shí)候，成都的重污染天氣預(yù)警正式解除掉了。官方給出的說法是，未來36小時(shí)之中空氣質(zhì)量都是輕度污染以及在輕度污染以下，這下可以放心去呼吸了。

這絕對是個(gè)好消息，壓在心頭的霧霾散了，心情都跟著亮堂不少。

但是，別高興得太早。

跟著預(yù)警被解除，先前沖著應(yīng)對重污染天氣去調(diào)整的限行措施，也一塊兒宣告結(jié)束，從明天之際起，所有方面恢復(fù)常態(tài) 。

實(shí)實(shí)在在講，這規(guī)則一旦切換，我的腦子就得跟著重新啟動(dòng)一回。千萬可別記錯(cuò)嘍，不然明天上班途中說不定就要收到一份“意外驚喜”了。

劃重點(diǎn)：到底怎么限？

我給大家把恢復(fù)后的“老規(guī)矩”再捋一遍，記不住的趕緊收藏。

關(guān)鍵時(shí)間為，工作日早上7點(diǎn)30分起，一直到晚上8點(diǎn)整，總計(jì)達(dá)12個(gè)半小時(shí)。此時(shí)間范圍，能夠提到是將早晚高峰以及絕大部分白天的工作時(shí)間都涵蓋了，通勤的各位朋友務(wù)必留意。

核心范圍是，那個(gè)依舊是原來所在之地的地方，是成都繞城高速也就是G4202以內(nèi)，并且不包含繞城自身的情況之下的通通各個(gè)道路 。

這個(gè)范圍內(nèi)的限行車輛有，所有“川A”的小型、微型載客汽車，所有“川G”的小型、微型載客汽車，所有外地牌照的小型、微型載客汽車，別以為外地車就沒事，一視同仁 。

最重要的尾號規(guī)則，一個(gè)字都不能錯(cuò)：

星期一，限“1”和“6”；

星期二，限“2”和“7”；

星期三，限“3”和“8”；

星期四，限“4”和“9”；

星期五，限“5”和“0”。

出去門之前，我每次都必須得借著放在手機(jī)的那個(gè)備忘錄瞧上那么一眼，才能夠安心，就這一組數(shù)字的排列組合，簡直比參加一場考試還要更加嚴(yán)厲地查驗(yàn)記憶力。尤其是在星期一與星期五的時(shí)候，通常來講是所有人最容易忘掉相關(guān)事情之際，絕對得彼此給對方敲響警鐘 。

還有一項(xiàng)專門的特別提示，要是在周六以及周日，因節(jié)假日調(diào)休而轉(zhuǎn)變成為了工作日，那么在當(dāng)天是不存在限行情況的！這樣的設(shè)計(jì)著實(shí)是較為人性化的，可算是給予了一個(gè)緩沖的安排。

哪些車主可以“幸免于難”？

當(dāng)然，總有一些車輛是“天選之子”，不受限行影響。

屬于新能源車主的幸福程度是最高的，他們所掛的是綠色車牌，能夠于限行區(qū)域范圍以內(nèi)毫無阻礙地順利通行。目睹此種情形，是否又增添了一個(gè)更換電車的緣由呢？

還有一些特殊車輛，像持C5駕照的殘疾人專用車、軍車、警車、救護(hù)車這類，以及巡游出租車，都是不受限制的車輛。這是保障城市基本運(yùn)轉(zhuǎn)和特殊人群出行的必要舉措，這一情況完全可以理解。

貨車伙伴們需留意，你們的通行準(zhǔn)則更為繁雜，仍舊得嚴(yán)格依照針對貨運(yùn)車輛的通行管理?xiàng)l例來執(zhí)行，千萬別同小客車的限行弄混淆了。

終究來講，限行規(guī)則的反復(fù)更替，同樣是城市管理為了應(yīng)對環(huán)境改變所做出的動(dòng)態(tài)調(diào)適，盡管有時(shí)會(huì)感覺繁雜，要求我們多花心思去記，然而一想到能夠換來藍(lán)天白云，好像這點(diǎn)“小繁雜”也是值得的 。

只是這記性，真的得跟上政策的腳步才行啊。

諸位對此作何想法呀，就這般限行規(guī)定往返交替更迭那般子的情形而已，你能夠跟得上其變化的節(jié)奏不，熱切歡迎來到評論區(qū)域展開議論交流喲。

信息的來源是成都發(fā)布，其發(fā)布了一則通告，通告的內(nèi)容是關(guān)于解除重污染天氣預(yù)警，以及恢復(fù)常態(tài)化限行 。